No todo son historias de éxitos en el poker. Obviamente también las hay negras. Para que algunos ganen, muchos tienen que perder algo. Algunos mucho. Apelman tiene los huevos de contar su historia, que es de las negras.
(Supongo que la historia es verdad. Si no, merece un trabajo como guionista en Vigowood, al menos)
lunes, 19 de enero de 2009
Otro Hit del Penique
Héctor (ya le tocaba un pinchacito) y Adrían se llevaron los dos tickets para la final de Aranjuez de la Liga Comar que se pusieron en juego en el Casino Atlántico de Coruña el sábado. Me supo mal no ir al torneo, pero necesitaba descansar el fin de semana.
Adrían cuenta en su blog como fué la mesa final.
¡¡Enhorabuena a los dos!!
P.D. A ver quien aguanta a Héctor, ahora...
Adrían cuenta en su blog como fué la mesa final.
¡¡Enhorabuena a los dos!!
P.D. A ver quien aguanta a Héctor, ahora...
10.000 visitas
Ayer domingo sobrepasamos el listón de las 10.000 visitas, en tres meses y medio de vida de éste blog. A todas ellas, muchas gracias. Animan a seguir en ello.
viernes, 16 de enero de 2009
Definición de amigo
La sobremesa da varios giros. En uno de ellos, hablamos de la amistad. Ponemos varios ejemplos de lo que haría un amigo. Me gusta uno en que alguien llama, una noche de domingo a lunes a las 3 y le dice a otro: "Tienes que echarme una mano para enterrar un cadáver". La respuesta correcta es: "¿Donde estás?". El amigo viene, entierra el cadáver contigo y luego pregunta que coño sucedió.
Tonecho añade un matiz interesante: "Es importante contar con amigos inteligientes. Un amigo inteligente, además de venir sin preguntar que carallo pasó, traerá una pala..."
jueves, 15 de enero de 2009
Velocidad y apología del sentidiño
Se ha montado otro pollo mediático después de que a un chaval con el carnet recién sacado (5 meses) le pillaran a 217 km/h en un cacho de autovía que está de puta madre, con un coche que no está nada mal (un Clio Sport).
Hombre, con esa experiencia al volante, ese pepino y a esas velocidades, más tarde o más temprano una madre terminará dejando flores todas las semanas en una curva de esas que se van cerrando conforme avanza el trazado. Exceso de velocidad, nada que decir del diseño deficiente. Esperemos que sólo sea una, de madre, la peregrina. Normalmente, éstos se suelen matar en grupo, será la chulisterona que les hunde el pie en el acelerador.
Al señor Navarro, a cuyo chófer ya le han pillado tres veces por encima de 160 y sigue conduciendo, le faltó poco para pedir un pabellón en Auschwitz para este tipo de ciudadanos, ahora que se enteró que parece que lo vamos a reabrir.
No voy a hacer apología de la velocidad, y eso que me gusta pisarle. Bastante menos que antaño, eso si, será que llevo menos prisa últimamente o que ésta me agobia menos. Hace unos años, no muchos, el acelerador de mis coches era digital. Dos posiciones tenía: 0 y 1.
En la época en la que iba a trabajar con la CBR, por la mañana, con algo de tráfico en la autovía, no bajaba de 160. Al volver, con la autovía vacía, 190, 200 y hasta 220. Esas máquinas, a menor velocidad, se estropean. Con la CBR tengo una punta de velocidad de 257 km/h.
Cuando ibamos a un campeonato de Billar, para evitarnos el tráfico, viajábamos de noche. Eso hace que no tengas que estar tan pendiente de las maniobras del resto de la gente. Pillas la autopista por en medio y tiras millas. Primero viajamos con un Alfa 164 y los últimos años con un BMW 735, dos máquinas que no están nada mal. A menos de 180, sólo para los adelantamientos. Tarragona-Málaga 6 horas, Tui-Tarragona, 6 horas y media, Donosti-Tarragona: 3 horas y cuarto, Madrid-Tarragona, 3 horas y media, etc, etc... Mas de 100 viajes largos, sin un susto.
Llevo dando vueltas en coche desde 1985. Debo haber hecho un millón y medio de kilómetros. Por eso, cuando se supone que tengo que ir hasta Vigo en un coche bastante aceptable, no me parece justo que tenga que llevar la misma velocidad que mi ex-suegra, que hace 20 años que no conduce y si lo hiciera lo haría en una lata con ruedas.
No estoy pidiendo barra libre de velocidad. Estoy abogando por el sentidiño. No pretendo ir a 180, pero 120 me parece ridículo para una autopista, en pleno siglo XXI. Hay terminos medios.
Y hay soluciones técnicas para controlarlo. Del mismo modo que un chisme denominado teletac (o algo parecido, según comunidades) me abre la barrera de un peaje, un artefacto similar podría detectar que tipo de coche conduzco. Y saber si el vehículo cuenta con una calificación de 5, 4, o ninguna estrella Euro NCAP, el organismo que hace tests para determinar la seguridad de cada vehículo. Está claro que no es lo mismo ir a 120 con un Panda del año 84 que con un Astra del 2008. En el primer caso es una locura legal. En el segundo, una pérdida de tiempo.
Y, siguiendo con la idea, el aparatito podría estar vinculado al carnet del conductor, que podría incorporar un chip con información básica. Años de experiencia (que no kilómetros, que es lo que vale realmente), multas, etc. Abogo por sacar un tipo de carnet especial. Un carnet donde, en una primera fase, testaran tu habilidad de noche y bajo lluvia. Hoy en día todo el mundo tiene carnet y la mayoría se cagan de noche y cuando llueve todos sabemos lo que pasa. Al patrono de los planchistas le hacen palmas las pelotillas. Si no tienes ese carnet, cuando llueve o de noche, verías limitadas tus posibilidades de pisarle al coche. Igual que los conductores noveles, claro. En Francia la velocidad máxima se reduce automáticamente cuando llueve. "Oiga, Navarro, que yo se conducir con lluvia"... "Que te calles, terrorista...".
En una segunda fase, podrías demostrar que sabes conducir sin problemas a 160 por una autopista, sobre hielo, bajo fuego cruzado enemigo o yo que sé que. Un step mas de habilidad. Así, los chóferes de los S6 y S8 oficiales podrían adelantarnos a 180 sin generar agravios comparativos.
Y, de paso, la gente que nos pasamos media vida en la A-9 (excelente asfalto han dejado) y otras vías rápidas, no tendríamos que ir con un detector de radares que vale una pasta y levantando el pie cada vez que nos aproximamos a uno. No pido ir a 180. Pero a 150 si, que menos. Y que me dejen demostrar que no soy un asesino en potencia por ello, también.
Esto supone desdemocratizar los automóviles. Bueno, ya están desdemocratizados, claro. Pero lo ven como una patada en los cojones de la igualdad, de la paridad y de esas patrañas que nos venden para una sociedad mejor. Venga ya. No somos iguales. Hay gente mas apta y otra menos, como en todos los campos. Se trata de que a cada uno lo limiten sus posibilidades, no una norma generalista.
Y las velocidades que he puesto, son de juguete con las que nos publicitan en la tele. La Ducati de Stoner tenía una punta de velocidad de 333 km/h hace dos años. Yo, en moto, casi nunca fuí a 100 km/h por debajo, estaba fuera de mis posibilidades y de las vías que transitaba. No digo nada de los coches. En las condiciones mejores nunca subí de 240. al 735 lo apretamos una vez (de Burgos a León, 170 kilómetros de recta) y no llegaba a 260.
Si nos venden esos coches, que nos pongan sitios donde desfogarnos, consecuentemente.
Si no, queda la opción de limitar los vehículos de calle a 120. Sería un buen empujón para la industria automóvilistica. La de los coches a pedales, claro...
Y no pongo nada de los radares, que me caliento...
Hombre, con esa experiencia al volante, ese pepino y a esas velocidades, más tarde o más temprano una madre terminará dejando flores todas las semanas en una curva de esas que se van cerrando conforme avanza el trazado. Exceso de velocidad, nada que decir del diseño deficiente. Esperemos que sólo sea una, de madre, la peregrina. Normalmente, éstos se suelen matar en grupo, será la chulisterona que les hunde el pie en el acelerador.
Al señor Navarro, a cuyo chófer ya le han pillado tres veces por encima de 160 y sigue conduciendo, le faltó poco para pedir un pabellón en Auschwitz para este tipo de ciudadanos, ahora que se enteró que parece que lo vamos a reabrir.
No voy a hacer apología de la velocidad, y eso que me gusta pisarle. Bastante menos que antaño, eso si, será que llevo menos prisa últimamente o que ésta me agobia menos. Hace unos años, no muchos, el acelerador de mis coches era digital. Dos posiciones tenía: 0 y 1.
En la época en la que iba a trabajar con la CBR, por la mañana, con algo de tráfico en la autovía, no bajaba de 160. Al volver, con la autovía vacía, 190, 200 y hasta 220. Esas máquinas, a menor velocidad, se estropean. Con la CBR tengo una punta de velocidad de 257 km/h.
Cuando ibamos a un campeonato de Billar, para evitarnos el tráfico, viajábamos de noche. Eso hace que no tengas que estar tan pendiente de las maniobras del resto de la gente. Pillas la autopista por en medio y tiras millas. Primero viajamos con un Alfa 164 y los últimos años con un BMW 735, dos máquinas que no están nada mal. A menos de 180, sólo para los adelantamientos. Tarragona-Málaga 6 horas, Tui-Tarragona, 6 horas y media, Donosti-Tarragona: 3 horas y cuarto, Madrid-Tarragona, 3 horas y media, etc, etc... Mas de 100 viajes largos, sin un susto.
Llevo dando vueltas en coche desde 1985. Debo haber hecho un millón y medio de kilómetros. Por eso, cuando se supone que tengo que ir hasta Vigo en un coche bastante aceptable, no me parece justo que tenga que llevar la misma velocidad que mi ex-suegra, que hace 20 años que no conduce y si lo hiciera lo haría en una lata con ruedas.
No estoy pidiendo barra libre de velocidad. Estoy abogando por el sentidiño. No pretendo ir a 180, pero 120 me parece ridículo para una autopista, en pleno siglo XXI. Hay terminos medios.
Y hay soluciones técnicas para controlarlo. Del mismo modo que un chisme denominado teletac (o algo parecido, según comunidades) me abre la barrera de un peaje, un artefacto similar podría detectar que tipo de coche conduzco. Y saber si el vehículo cuenta con una calificación de 5, 4, o ninguna estrella Euro NCAP, el organismo que hace tests para determinar la seguridad de cada vehículo. Está claro que no es lo mismo ir a 120 con un Panda del año 84 que con un Astra del 2008. En el primer caso es una locura legal. En el segundo, una pérdida de tiempo.
Y, siguiendo con la idea, el aparatito podría estar vinculado al carnet del conductor, que podría incorporar un chip con información básica. Años de experiencia (que no kilómetros, que es lo que vale realmente), multas, etc. Abogo por sacar un tipo de carnet especial. Un carnet donde, en una primera fase, testaran tu habilidad de noche y bajo lluvia. Hoy en día todo el mundo tiene carnet y la mayoría se cagan de noche y cuando llueve todos sabemos lo que pasa. Al patrono de los planchistas le hacen palmas las pelotillas. Si no tienes ese carnet, cuando llueve o de noche, verías limitadas tus posibilidades de pisarle al coche. Igual que los conductores noveles, claro. En Francia la velocidad máxima se reduce automáticamente cuando llueve. "Oiga, Navarro, que yo se conducir con lluvia"... "Que te calles, terrorista...".
En una segunda fase, podrías demostrar que sabes conducir sin problemas a 160 por una autopista, sobre hielo, bajo fuego cruzado enemigo o yo que sé que. Un step mas de habilidad. Así, los chóferes de los S6 y S8 oficiales podrían adelantarnos a 180 sin generar agravios comparativos.
Y, de paso, la gente que nos pasamos media vida en la A-9 (excelente asfalto han dejado) y otras vías rápidas, no tendríamos que ir con un detector de radares que vale una pasta y levantando el pie cada vez que nos aproximamos a uno. No pido ir a 180. Pero a 150 si, que menos. Y que me dejen demostrar que no soy un asesino en potencia por ello, también.
Esto supone desdemocratizar los automóviles. Bueno, ya están desdemocratizados, claro. Pero lo ven como una patada en los cojones de la igualdad, de la paridad y de esas patrañas que nos venden para una sociedad mejor. Venga ya. No somos iguales. Hay gente mas apta y otra menos, como en todos los campos. Se trata de que a cada uno lo limiten sus posibilidades, no una norma generalista.
Y las velocidades que he puesto, son de juguete con las que nos publicitan en la tele. La Ducati de Stoner tenía una punta de velocidad de 333 km/h hace dos años. Yo, en moto, casi nunca fuí a 100 km/h por debajo, estaba fuera de mis posibilidades y de las vías que transitaba. No digo nada de los coches. En las condiciones mejores nunca subí de 240. al 735 lo apretamos una vez (de Burgos a León, 170 kilómetros de recta) y no llegaba a 260.
Si nos venden esos coches, que nos pongan sitios donde desfogarnos, consecuentemente.
Si no, queda la opción de limitar los vehículos de calle a 120. Sería un buen empujón para la industria automóvilistica. La de los coches a pedales, claro...
Y no pongo nada de los radares, que me caliento...
miércoles, 14 de enero de 2009
Liga La Toja 2009
Ya tenemos el calendario de la Liga de La Toja 2009. Pinchando en el enlace os lleva a la página de la liga, con lo que me ahorro reescribir las fechas. En las diferentes pestañas vienen muy bien explicadas todas las características de la misma.
Novedades: algunas sin demasiada importancia. En el primer torneo, eso si, se prueba el sistema de rebuy durante los tres primeros niveles y add-on al final del mismo. La idea es permitir un poker algo mas agresivo, supongo.
El único detalle negativo es la superposición de fechas con la Liga Atlántico del Casino de Coruña. Coinciden todas las fechas a partir de marzo. Vale que La Toja empieza el viernes, pero si voy, es con la intención de pasar al sábado. Pues el sábado de La Toja coincide con una jornada de la Liga Atlántico. Por si tenía dudas de si quedarme o volver a Coruña (con el hotel del Grove reservado, somos optimistas), el sábado tengo un paralelo de 50 € en La Toja.
Y me parece que había fechas libres para colocarlas. No he mirado el calendario de grandes torneos. Yo sólo soy un mediocre jugador gallego.
Somos pocos y no nos ponemos de acuerdo. Es una pena. Ahora imagino que cada uno dirá que tenía el calendario hecho antes. ¿tanto costaba hablar un poco y organizarse mejor?. Parece ser que si. Esto lo único que lleva es a repartirse un mismo mercado objetivo en las mismas fechas. Pudiendo arreglarlo de otra manera, creo que salen perdiendo los dos.
Ya son mayorcitos. Ellos sabrán lo que hacen, supongo.
Novedades: algunas sin demasiada importancia. En el primer torneo, eso si, se prueba el sistema de rebuy durante los tres primeros niveles y add-on al final del mismo. La idea es permitir un poker algo mas agresivo, supongo.
El único detalle negativo es la superposición de fechas con la Liga Atlántico del Casino de Coruña. Coinciden todas las fechas a partir de marzo. Vale que La Toja empieza el viernes, pero si voy, es con la intención de pasar al sábado. Pues el sábado de La Toja coincide con una jornada de la Liga Atlántico. Por si tenía dudas de si quedarme o volver a Coruña (con el hotel del Grove reservado, somos optimistas), el sábado tengo un paralelo de 50 € en La Toja.
Y me parece que había fechas libres para colocarlas. No he mirado el calendario de grandes torneos. Yo sólo soy un mediocre jugador gallego.
Somos pocos y no nos ponemos de acuerdo. Es una pena. Ahora imagino que cada uno dirá que tenía el calendario hecho antes. ¿tanto costaba hablar un poco y organizarse mejor?. Parece ser que si. Esto lo único que lleva es a repartirse un mismo mercado objetivo en las mismas fechas. Pudiendo arreglarlo de otra manera, creo que salen perdiendo los dos.
Ya son mayorcitos. Ellos sabrán lo que hacen, supongo.
martes, 13 de enero de 2009
Cáncer de próstata
He leído en alguna parte que si tienes antecedentes de cáncer de próstata, aumenta el riesgo de que puedas llegar a desarrollarlo. Mi padre acaba de superar uno, con lo que, para mi,hay algunas posibilidades mas que para otro mortal de que llegue a aparecerme uno.
No me asusta el cáncer en si. Hoy día, si se diagnostica a tiempo, casi nadie la palma por eso.
El problema viene en que, normalmente, hay que empezar a mirarse el tema con 50 años. Pero los grupos de riesgo deberíamos empezar las pruebas antes.
Eso quiere decir que yo, que la única vez que he ido al médico en 6 años fué para que me empastaran una muela (bueno, y un fin de año para que me cosieran la barbilla con 7 puntos de la leche que me arreé en unas escaleras abajo, otro día lo cuento, si eso), debería pedir cita al urólogo para que me hiciera las pruebas esas.
No me asusta el cáncer en si. Hoy día, si se diagnostica a tiempo, casi nadie la palma por eso.
El problema viene en que, normalmente, hay que empezar a mirarse el tema con 50 años. Pero los grupos de riesgo deberíamos empezar las pruebas antes.
Eso quiere decir que yo, que la única vez que he ido al médico en 6 años fué para que me empastaran una muela (bueno, y un fin de año para que me cosieran la barbilla con 7 puntos de la leche que me arreé en unas escaleras abajo, otro día lo cuento, si eso), debería pedir cita al urólogo para que me hiciera las pruebas esas.
El que sepa de que va, que deje de reírse, por favor. El que no, pues decirle que esas pruebas consiste en que te hacen un tacto de la próstata, para ver que está bien de salud. Ese tacto no es debajo del ombligo. El urólogo te pide que te dobles hacia adelante, sobre una camilla, se pone un guante y te introduce un dedo por el ano (si, por el culo) para hacer dicho tacto.
En pleno siglo XXI, con toda la tecnología que hemos desarrollado que tenemos fotos de Marte, de Marteeeee, que está a una pila de kilómetros-luz de aqui y la prevención del cáncer de próstata consiste en que un tipo te mete un dedo por el culo. Vamos, no me jodas... (desafortunada expresión, lo sé...).
No me apetece demasiado, pues. Pero tengo que hacerlo, está claro. Será cuestión de ir preparándose psicológicamente para el momento. También de conseguir que el momento sea un poco menos traumático. Ya pensaré algo. De momento sólo se me ocurre ir a la consulta con un poemario de Bécquer y pedirle al tipo que, ya que me va a sodomizar digitalmente, por lo menos que lo haga con cariño. Y si mientras tacta la próstata no le importa susurrarme poesía al oído, creo que puede ser mas llevadero...
Pero claro, el problema va a ser encontrar un urólogo que consienta. Y si consiente, peor. Uy que peligroooooo....
Agradecería ideas o sugerencias, muchas gracias...
No me apetece demasiado, pues. Pero tengo que hacerlo, está claro. Será cuestión de ir preparándose psicológicamente para el momento. También de conseguir que el momento sea un poco menos traumático. Ya pensaré algo. De momento sólo se me ocurre ir a la consulta con un poemario de Bécquer y pedirle al tipo que, ya que me va a sodomizar digitalmente, por lo menos que lo haga con cariño. Y si mientras tacta la próstata no le importa susurrarme poesía al oído, creo que puede ser mas llevadero...
Pero claro, el problema va a ser encontrar un urólogo que consienta. Y si consiente, peor. Uy que peligroooooo....
Agradecería ideas o sugerencias, muchas gracias...
lunes, 12 de enero de 2009
Mas sobre Gaza
La ONU ha aprobado una tibia resolución (con la abstención de EEUU) por la que se "insta a un alto el fuego inmediato en Gaza". Es la sexta resolución de la ONU que Israel se pasa por el forro de los cojones. Su respuesta ha sido intensificar los bombardeos. 60 en una noche. Ehud Olmert dijo que Israel jamás aceptó que una influencia exterior decida sobre su derecho a defender a sus ciudadanos". Ole sus huevos. Ahora a ver si la ONU tiene pelotas de decretar un embargo, por ejemplo.
No he visto publicado en casi ninguna parte que Hamás lanzó, durante la tregua, 300 cohetes sobre territorio israelita (enorme concepto de "tregua" tienen estos tarados con turbante). Israel tiene un sistema de alarmas mediante globos sonda que avisa de inmediato a la población. Algunos habitantes tienen 15 segundos para ponerse a salvo en los refugios. Los mas afortunados disponen de medio minuto. Los civiles israelitas, perfectamente entrenada, sabe ponerse a buen recaudo. Por eso el balance de víctimas (muertos o heridos) de esos 300 Qassar es cero. Cero. Vaya mierda de terroristas, estos de Hamás. Muy profesionales, juas. Me recuerdan otra banda que tenemos en éste país. Si tu enemigo es el Estado, cárgate al Rey o al Presidente del Gobierno, no a simples peones o víctimas civiles. Como en todos los trabajos, hay que ser profesional. Si no, lo dejas y te dedicas a otra cosa, inútil.
Me imagino que cada cohetito lanzado iría minando poco a poco la paciencia del gobierno de Israel. Hasta el día en que una de esas chufas voladoras mató por accidente, durante la tregua, a un civil israelita. Hasta ahí, excelente paciencia tuvieron.
Israel no puede negociar con Hamás. Me pasan una traducción de la carta fundacional de la organización terrorista. En el punto 7 de la misma abogan por la extinción y matanza de todos los judíos (incluidos Bob Dylan y Woody Allen, por ejemplo). Con ese planteamiento... ¿que coño van a negociar?. Zapatero cree que si deben. Está claro que la presión termina pasando factura mental. No negocias con ETA, que "sólo" pretende independizar el País Vasco y crees que Olmert se va a sentar a cambiar puntos de vista con unos tipos que pretenden exterminarle a él y a todos los de su raza. Hay que ser gilipollas para pensar algo así.
Se habla también de "desproporción" en la respuesta de Israel. ¿Desde cuando se espera que la guerra sea proporcionada?. ¿Fué proporcionada la invasión de Irak?. Venga hombre, dejémonos de demagogias. A la guerra se va con lo que uno tiene. Si sabes que tu enemigo puede utilizar su ejército y sus tanques... ¿por que le provocas?. Es como quejarse de que un enjambre entero de abejas te cose a picotazos, sólo por que tu echaste una cerilla encendida dentro del panal. Te está bien por anormal.
Me invitaron ayer a una manifestación en favor de Palestina. Palestina es Cisjordania y Gaza. Los palestinos de Gaza votaron democráticamente a Hamás. Que los entreguen o los saquen a patadas del país. Mientras, no pienso ir a una manifestación en favor de esas ratas.
Y estas líneas no son una defensa de las otras ratas, los genocidas. Yo los metería a todos en Auschwitz, Dachau y Mathaussen, ya lo dije y lo mantengo. Con un campo de concentración no es suficiente. Por mucho que le pese a mi amigo judío.
Por eso y visto lo que hay, voy a hacer una Garzonada. Inhibirme del conflicto. Que se maten, si quieren. Ahora mismo, me la pela lo queles suceda. Ni puedo hacer nada ni nadie me lo ha pedido, así que miraré hacia el otro lado y seguiré con mi pacífica y tranquila vida en un pueblecito de las Rías Altas Gallegas. Que les den.
No he visto publicado en casi ninguna parte que Hamás lanzó, durante la tregua, 300 cohetes sobre territorio israelita (enorme concepto de "tregua" tienen estos tarados con turbante). Israel tiene un sistema de alarmas mediante globos sonda que avisa de inmediato a la población. Algunos habitantes tienen 15 segundos para ponerse a salvo en los refugios. Los mas afortunados disponen de medio minuto. Los civiles israelitas, perfectamente entrenada, sabe ponerse a buen recaudo. Por eso el balance de víctimas (muertos o heridos) de esos 300 Qassar es cero. Cero. Vaya mierda de terroristas, estos de Hamás. Muy profesionales, juas. Me recuerdan otra banda que tenemos en éste país. Si tu enemigo es el Estado, cárgate al Rey o al Presidente del Gobierno, no a simples peones o víctimas civiles. Como en todos los trabajos, hay que ser profesional. Si no, lo dejas y te dedicas a otra cosa, inútil.
Me imagino que cada cohetito lanzado iría minando poco a poco la paciencia del gobierno de Israel. Hasta el día en que una de esas chufas voladoras mató por accidente, durante la tregua, a un civil israelita. Hasta ahí, excelente paciencia tuvieron.
Israel no puede negociar con Hamás. Me pasan una traducción de la carta fundacional de la organización terrorista. En el punto 7 de la misma abogan por la extinción y matanza de todos los judíos (incluidos Bob Dylan y Woody Allen, por ejemplo). Con ese planteamiento... ¿que coño van a negociar?. Zapatero cree que si deben. Está claro que la presión termina pasando factura mental. No negocias con ETA, que "sólo" pretende independizar el País Vasco y crees que Olmert se va a sentar a cambiar puntos de vista con unos tipos que pretenden exterminarle a él y a todos los de su raza. Hay que ser gilipollas para pensar algo así.
Se habla también de "desproporción" en la respuesta de Israel. ¿Desde cuando se espera que la guerra sea proporcionada?. ¿Fué proporcionada la invasión de Irak?. Venga hombre, dejémonos de demagogias. A la guerra se va con lo que uno tiene. Si sabes que tu enemigo puede utilizar su ejército y sus tanques... ¿por que le provocas?. Es como quejarse de que un enjambre entero de abejas te cose a picotazos, sólo por que tu echaste una cerilla encendida dentro del panal. Te está bien por anormal.
Me invitaron ayer a una manifestación en favor de Palestina. Palestina es Cisjordania y Gaza. Los palestinos de Gaza votaron democráticamente a Hamás. Que los entreguen o los saquen a patadas del país. Mientras, no pienso ir a una manifestación en favor de esas ratas.
Y estas líneas no son una defensa de las otras ratas, los genocidas. Yo los metería a todos en Auschwitz, Dachau y Mathaussen, ya lo dije y lo mantengo. Con un campo de concentración no es suficiente. Por mucho que le pese a mi amigo judío.
Por eso y visto lo que hay, voy a hacer una Garzonada. Inhibirme del conflicto. Que se maten, si quieren. Ahora mismo, me la pela lo queles suceda. Ni puedo hacer nada ni nadie me lo ha pedido, así que miraré hacia el otro lado y seguiré con mi pacífica y tranquila vida en un pueblecito de las Rías Altas Gallegas. Que les den.
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